Las exportaciones de petróleo venezolano a China se vieron afectadas el martes después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara un arancel del 25% a los países que importan crudo venezolano, con vigencia a partir del 2 de abril.
Esta medida profundiza la incertidumbre del mercado, especialmente tras las recientes restricciones estadounidenses a los envíos de petróleo iraní a China.
Como parte de las sanciones más amplias contra Venezuela, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) emitió la Licencia General N° 41B, que permite a Chevron liquidar ciertas empresas conjuntas en el país, una decisión con importantes implicaciones para el sector energético y las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela.
Los comerciantes y refinadores chinos, que ya se movían en mercados globales complejos, fueron tomados por sorpresa. “Lo peor en el mercado del petróleo es la incertidumbre. No nos atreveremos a tocar el petróleo por ahora”, dijo a Reuters un alto ejecutivo de una importante empresa comercial china.
Expertos del sector instan a la cautela, enfatizando la necesidad de evaluar cómo se aplicará el arancel y si se podrán identificar las importaciones de petróleo venezolano.
Impacto en los compradores chinos: una pausa en las importaciones
Los comerciantes chinos reaccionaron rápidamente a la amenaza fiscal suspendiendo los suministros de petróleo venezolano de abril.
Esta decisión refleja una reticencia más amplia entre las refinerías independientes, a veces conocidas como “tetas”, que representan una parte considerable de las compras de crudo venezolano.
Otro ejecutivo comercial dijo a Reuters: “Es un desastre total”, afirmó. “China ya está en una guerra arancelaria con EE. UU. Que así sea”.
Esta incertidumbre plantea interrogantes sobre la disponibilidad y el precio futuro del petróleo venezolano, agravando aún más las ya tensas relaciones comerciales.
Venezuela, un país con dificultades económicas, depende significativamente de las importaciones chinas, enviando casi 503.000 barriles por día (bpd) a su mayor cliente, lo que representa casi el 55% de sus exportaciones de petróleo.
La mayoría de estos barriles se revenden como petróleo malasio, lo que complica la trazabilidad del origen y el cumplimiento de las sanciones internacionales.
La oposición de China a las “sanciones unilaterales”
En respuesta a las amenazas arancelarias de Trump, China volvió a criticar las sanciones unilaterales de Estados Unidos.
“Estados Unidos ha abusado durante mucho tiempo de las sanciones unilaterales ilegales y de la llamada jurisdicción de largo alcance para interferir gravemente en los asuntos internos de otros países”, declaró el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Guo Jiakun, en una rueda de prensa.
Esta respuesta del gobierno chino refleja tanto las actuales tensiones geopolíticas como el compromiso de China con su estrategia de adquisición de energía, independientemente de la presión ejercida por Estados Unidos.
Este entorno cambiante añade una capa más de complejidad a la dinámica energética internacional, especialmente para países con desafíos económicos internos y externos continuos, como Venezuela.
El futuro del comercio petrolero de Venezuela sigue siendo incierto.
Los comerciantes y refinadores chinos se encuentran en una situación vulnerable, ya que el mercado petrolero venezolano sigue inestable como consecuencia de las amenazas arancelarias de Trump.
La suspensión de las importaciones refleja una profunda preocupación por la naturaleza impredecible de la política exterior estadounidense y su posible impacto en los suministros energéticos críticos.
De cara al futuro, la resolución de estos conflictos será crucial no solo para la economía de Venezuela, sino también para los mercados petroleros mundiales, donde un suministro constante de fuentes de Oriente Medio depende de las conexiones geopolíticas.
Con el futuro de las exportaciones de petróleo venezolano en duda, las partes interesadas de la industria seguirán de cerca los acontecimientos con la esperanza de encontrar claridad en un entorno comercial cada vez más volátil.
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