Las acciones de Dongfeng Motor subieron hasta un 85,8% el lunes tras el anuncio de un posible cambio en la estructura accionaria de control de la compañía.
Las acciones subieron a HK$6 poco después de la apertura del mercado.
Las acciones del fabricante de automóviles han permanecido bajo presión durante los últimos meses.
Antes del repunte de hoy, las acciones de Dongfeng habían caído alrededor del 13% desde principios de año. En comparación, el índice Hang Seng ha subido alrededor del 9% en lo que va del año.
Al momento de escribir, las acciones habían perdido la mayor parte de su ganancia inicial y cotizaban alrededor de un 21% más altas a HK$3,95.
El fabricante de automóviles reveló el domingo que su empresa matriz, Dongfeng Motor Corporation, está planeando una reestructuración con otra empresa estatal central.
Si bien esta reestructuración podría alterar la estructura de accionistas controladores, Dongfeng enfatizó que “no resultará en un cambio en el controlador real”.
Crece la especulación sobre la fusión de Dongfeng y Changan
De manera similar, Changan Auto emitió el domingo un comunicado sobre un plan de reestructuración que involucra a su empresa matriz, lo que alimentó las especulaciones en las redes sociales chinas sobre una posible fusión entre Changan y Dongfeng.
Ambas empresas son propiedad del gobierno chino.
Las acciones de Changan Auto subieron un 5,6% en Shenzhen tras este anuncio.
Si la especulación es cierta, una fusión podría crear una entidad más fuerte en el mercado automotriz cada vez más competitivo de China.
China ha estado instando a sus fabricantes de automóviles estatales a reducir su dependencia de las empresas conjuntas extranjeras y centrarse en la innovación independiente, particularmente en el segmento de vehículos de nueva energía (NEV).
Los fabricantes de automóviles tradicionales de China enfrentan una presión cada vez mayor mientras compiten con la feroz competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos de rápido crecimiento del país.
Estos nuevos actores están ganando terreno con tecnologías innovadoras, precios competitivos y un fuerte enfoque en la movilidad sostenible, redefiniendo el panorama de la industria automotriz en China.
Los fabricantes de automóviles extranjeros, especialmente las marcas japonesas, también han perdido participación de mercado en China durante los últimos tres años debido a la falta de ofertas competitivas de vehículos eléctricos.
BYD, un fabricante de automóviles chino privado, se ha convertido en un líder en el mercado automotriz mundial. En 2024, BYD se convirtió en el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo, superando a General Motors, Honda y Ford en volúmenes de ventas anuales.
La posición de Dongfeng en la carrera de los vehículos eléctricos
Dongfeng, que se asocia con Nissan y Honda en China, vendió 1,54 millones de vehículos de pasajeros en 2024, lo que marca una caída del 11,5% en comparación con 2023.
A pesar de la recesión, la empresa está intensificando sus esfuerzos en el mercado de vehículos eléctricos nuevos.
El mes pasado, Dongfeng Motor Corporation firmó una asociación con Huawei para desarrollar vehículos eléctricos inteligentes de gama media y alta.
La colaboración incluye el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos avanzados bajo la marca Voyah de Dongfeng, que integra las soluciones de conducción de vanguardia de Huawei.
Las dos compañías tienen como objetivo mejorar la marca Yipai y redefinir la experiencia de viaje inteligente.
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